A curva de redução mostra quais correntes podem fluir continuamente e simultaneamente através de todas as conexões possíveis, quando o componente está sujeito a várias temperaturas ambientes abaixo da sua temperatura limite superior.
A temperatura limite superior de um componente é o valor nominal determinado pelos materiais usados. O total da temperatura ambiente mais o aumento da temperatura causado pela carga da corrente (perda de energia na resistência do volume) não pode exceder a temperatura limite superior do componente, caso contrário, este será danificado ou até mesmo completamente destruído.
A capacidade de transporte da corrente não é, portanto, um valor constante, mas diminui à medida que a temperatura ambiente do componente aumenta. Além disso, a capacidade de transporte da corrente é influenciada pela geometria do componente, pelo número de pólos e pelo(s) condutor(es) conectado(s) ao mesmo. A capacidade de transporte da corrente é determinada empiricamente de acordo com a DIN IEC 60512-3. Para isso, as temperaturas do componente resultantes tb1, tb2, ... e as temperaturas ambiente tu1, tu2 são medidas para três correntes diferentes I1, I2, I3, ...
Visualização
Os valores são inseridos num gráfico com um sistema de coordenadas lineares para ilustrar as relações entre as correntes, as temperaturas ambiente e o aumento da temperatura no componente. As correntes de carga são traçadas no eixo y, as temperaturas ambiente do componente no eixo x.
Uma linha desenhada perpendicularmente ao eixo x na marca da temperatura limite superior do componente completa o sistema de coordenadas. Os valores médios associados do aumento da temperatura no componente, Δ t1 = tb1-tu1, Δ t2 = tb2-tu2, ... são traçados para cada corrente I1, I2, … à esquerda da linha perpendicular. Os pontos gerados desta forma são unidos para formar uma curva aproximadamente parabólica.
Como é praticamente impossível escolher componentes com o máximo de resistência de volume permitido para as medidas, a curva base deve ser reduzida. A redução das correntes para 80% resulta na "curva de diminuição da potência", na qual as resistências máximas do volume permitidas e as incertezas nas medições da temperatura são levadas em consideração, de tal forma que estas sejam adequadas para aplicações práticas, como a experiência mostrou.
Se a curva de diminuição da potência exceder as correntes na zona da temperatura ambiente baixa, que é fornecida pela capacidade de transporte da corrente das secções transversais do condutor a serem conectadas, a curva de diminuição da potência deverá ser limitada à corrente menor nessa zona.